Fiche technique de la Malaisie
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Les visas:


Nous n’avons pas eu besoin de visa pour une période inférieur à 3 mois


Le carnet de passage en douane:


Voici la première fois que nous utilisons notre CPD. Nous avons fait entrer le véhicule par Port Kélang, via un porte container de la CMA-CGM. Nous avons eu quelques souci avec notre CPD au début: Le responsable des douanes portuaires considérait que notre CPD (fourni par l’automobile club de Paris) n’était pas valable, car non délivré par un gouvernement. Nous avons bataillé 2 bonnes heures, à chercher un haut-gradé du port, avant d’avoir notre signature sur les feuillets.


Le Passage à la douane:


Pour nous, nous sommes entrés en Malaisie par l'aéroport de Kuala Lumpur. Il n’y a rien eu de particulier à faire.


Pour le véhicule, c’est pas le port de Kelang qu’il est rentré et les démarches ont été un peu plus longue.

Dans l’ordre, il faut obtenir une assurance auto valable pour la Malaisie, puis l’ICP pour enfin avoir le droit d’entrer le véhicule.


L’assurance auto: Grace au retour d'expérience de certains voyageurs, nous avons fait quelques agences différentes. aucune n’a accepté de nous assurer pour une période inférieur à 3 mois et une seul pour une période d’un an. Nous avons choisi UniAsia, extrêmement présent sur le territoire Malaisien. Nous sommes passés par l’agence de Kuala Lumpur. elle ne couvre le véhicule qu’au tiers (nous n’avons pas trouvé de solution tout risque).

cout: 30€ pour les 3 mois


L’iCP: c’est l’autorisation de circulation temporaire pour les véhicules étrangers. Il est obligatoire d’avoir le document pour importer le véhicule, mais aussi pour conduire sur le territoire. Il est délivrer pour une période de 3 mois. Nous n’avons pas réussi à faire de prolongation. Ce document est à demander au JPJ, service administratifs routier à Putrajaya. Le document est gratuit. Attention, il faudra que votre assurance auto soit en cours de validité le jour de demande du document. Nous avons eu la mauvaise surprise de devoir y retourner le lendemain (à 50km de Kuala Lumpur), car nous sommes aller en faire la demande 1 jour avant la validité de l’assurance... grrr... Attention, l’importation temporaire de véhicule n’est autorisé que pour 90 jours. Au delà de ce délais, le véhicule doit sortir du territoire pour avoir le droit d’y entrer à nouveau.



Avec ces 3 documents (Assurance, CPD et ICP) vous pouvez commencer à vous diriger vers les douanes.


Nous sommes arrivé aux bureaux de notre agence (CMA-CGM) au Business center de Wetport à Kuala Lumpur.

Notre interlocuteur nous à bien accompagné dans les différentes démarches administratives.


Vous trouverez toutes les informations concernant ce ship dans la fiche traversées maritimes


Enregistement:


Il peut être conseillé de prendre contact avec l’ambassade de France pour signaler sa présence et son parcours sur le territoire (non-obligatoire)



Contrôle de Police:


La Police est peu présente sur les routes. Il y a néanmoins de nombreux contrôle vitesse. Nous ne nous sommes pas fait contrôler pendant notre séjour.


La sortie du Pays:


lors de notre première visite, nous sommes sortie par la Thaïlande. Aucun problème particulier. Ne pas oublier de faire remplir la partie export du CPD, car il ne vous le demanderont pas d’eux même...


à notre seconde visite, nous avons quitté la Malaisie par le port de Port Klang. Vous trouverez les détails technique de ce ship dans la fiche traversées maritimes

 
Capital: Kuala Lumpur
Nombre d’habitant: 27,7 millions
Monnaie: Ringgits Malaisien
Valeur: 1 € = 4 RM
Visa: pas besoin
Décalage horaire: 7h en hivers et 6h en été

Les plus belles visites:

Kuala lumpur
l’Ile de Penang
les iles Perenthianes
l’ile Tioman
Taman Negara
Caméron Highland
Melaka

Liens utiles

L’Administratif

Attention: les informations de ce site datent de aout 2012 et sont données à titre purement indicatif et pour informations. Renseignez-vous bien auprès des autorités compétentes les règles et lois peuvent rapidement évoluer. si vous souhaitez apporter une correction ou un complément d’informations, n’hésitez pas à nous contacter sur contact@akilifamily.com

Décalage Horaire:


La Malaisie à 7h de décalage avec la France en hiver et 6h en été.


Do you speak english?


C’est le pays asiatique où il y a le plus de chance de trouver quelqu’un qui parle anglais! 6 millions de chinois, 2 millions d’indien... il fallait bien trouver une langue commune...


Sur la route:


Ici, on roule à gauche.

L’état des chaussées, en général est très bonne. les Autoroutes sont payant, certain pont aussi (comme pour Georgetown par exemple)


Se déplacer:


- Dans les villes, le plus simple et surtout le moins couteux, c’est le metro ou le monorail. Le prix varie d’une station à l’autre. Les moyens de transport sont très sécurisant, propre et très moderne. Il y a également la possibilité de prendre le taxi, qui reste très abordable. Comptez environ 4RM (1€) du km, sachant ue le temps ne compte pas ici (dommage pour lui s’il y a des bouchons).


- En Inter-Urbain: il y a le train ou le bus.

Nous avons utilisé les eux: le train n’est pas cher, mais le bus encore moins! nous avons payez 3 RM (75cts) pour faire 40km en bus.



Dans les villes:


Dans l’ensemble, ça va à peu près, malgré la conduite à gauche, même dans Kuala Lumpur. Bien respecter les feux pour les piètons car les voitures ont du mal à s’arrêter...


Les monuments religieux et sites:


Le pays est majoritairement musulmans (65%). Pratiquement la totalité des femmes sont voilées. Il ne sera pas possible d’entrer dans beaucoup de monuments religieus, musulman ou boudiste, avec les épaules découverte, jupe ou short trop court et tête nu.

Dans les trains, il y a des compartiments réservés aux femmes, avec ou sans enfants, mais non accompagné d’homme. Dans les autres wagons, il est présiser qu’il est interdit de montrer de signe déplacé pour un couple, comme s’embrasser par exemple.


Avec les enfants:


Les enfants sont chouchouté par les malaisiens. Ils ne leur refusent jamais rien également. Les enfants sont pris en photo s’en cesse, ce qui amuse Mayline, moins Eliott...

Comme de nombreux pays, les enfants ne payent rien (place dans le bus, entrées, repas,...). La nourriture épicé est un réel problème, mais lorsque l’on signal que c’est pour les enfants, ils font l'effort de ne pas exagérer sur la dose.

Autre chose constaté: les malaisien sont très exigent sur la sécurité, surtout celle des enfants. Nous entendrons des «be careful» (attention, soyez prudent), presque à chacun de nos pas...


La Santé:


L’eau n’est pas potable au robinet, il faudra donc prévoir  soit un système de filtration d’eau ou consommer des bouteilles d’eau minéral.

La Malaisie est un pays assez développer et aurai des conditions sanitaires assez satisfaisante pour ne pas avoir la malaria.


Les us et coutumes

Se restaurer, se loger


La nourriture est plutôt bon marché. Nous arrivons régulièrement à manger pour 3€ pour un repas, pour toute la famille.

Nous avons découvert plein de specialité local, que nous retrouverons souvent dans le reste de l’Asie: le fameux Rice and Curry, plat principal trés abordable puisque nous le payerons environ entre 0,70 et 1€, mais aussi le kottu, sotre de crepe mixée avec d’autre légume et viande, des hoppers qui resemble à un bol comestible ou encore des rottis: sorte de crêpe fourrée à la viande ou aux legume.

Dans les endroits touristique, les prix sont exagerer: un rice and curry peu passer de 100 roupies à 500 voir 700 roupies!

Malgré le fait de demander la nouriture non-épicé, nous avons eu encore de nombreuses surprises...


Concernant l’hébergement, les tarifs sont plus élévé sur la côte et à Kandy. Le prix d’une chambre correcte avoisine les 1500 roupies en moyenne, soit 10€. Nous avons dû payer jusqu’à 3000 roupies à Kandy. L’eau chaude n’est pas souvent proposer à ces tarifs, mais la chaleur la rend superficielle.


Il existe un indice du cout de la vie. Si l’on estime qu’un hôtel ou un restaurant à Paris vaut un indice de 100, alors:


                                    Un restaurant                      Un hébergement

à Kuala Lumpur                   50                                            36

à Kuantan                            45                                            17                  



L’indice de Paix globale


Le Global Peace Index tente de donner une référence , de mesurer et de comparer l’état de paix de tous les pays de la planète. 24 critères ont été retenu pour pour mesurer cet indexe: l'existence de conflits armés, le niveau de violence des crimes, le taux de population carcérales, les budgets de la police et des armées, la corruption...

le classement prend en compte 149 pays. en 1ère position, le pays le plus stable en thermes de sécurité (La Nouvelle-Zelande) et en 149ème position, le plus instable (l’Irak). Pour information, la France se trouve en 32ème position.


La Malaisie est à la 22ème place.



Le carburant


Houuu, que ça fait du bien au budget....

Les stations services proposent de l’essence, du gasoil.

le prix du carburant est fixe, d’une station à une autre. Le prix du diesel est très bas: 1,80 RM du litre, soit 45cts d’€.

Les stations sont très présentes, même en campagne.

Le carburant se paye avant de se servir.

Attention, il n’y a pas de GPL, mais seulement du NGV, différents et non compatible...

Les indices de référence

  1. -Ici, quand il pleut: il pleut! en 2 heures d’orage, il y avait 15cm d’eau dans les rues...

  2. -A table, rare sont les restaurants qui vous donnerons un couteau. En général c’est une fourchette et une grosse cuillère. La fourchette ne doit pas être porté à la bouche. elle sert uniquement à aider à remplir la cuillère.

  3. -avec les taxes, les voitures neuves coutent deux fois plus cher qu’en France

  4. -les palmiers ont très largement remplacé les forêts des pays. Peut-être 60 à 70% du pays est recouvert par des productions d’huile de palme.

Méli-Mélo d’anecdote (cette liste n’est pas une vérité absolue, mais un constat)