Les visas:
normalement, les visas coutent 35€ auprès de l’Ambassade de Russie, mais il est difficile de les obtenir en direct lorsque l’on ne passe ni par une agence, que l’on n’a pas de réservation d'hôtel confirmé ou encore de correspondant russe qui propose un hébergement avec une adresse. Il est donc necessaire de passer par une agence specialisée dans les visas.
Dans notre cas, arrivée par la Finlande, il était plus simple de trouver une agence local pour faire réaliser nos visas.
se sera Lähialuematkat OY RUSSIAN TOURS LTD (site internet si contre) tarif 76€/visa pour un délais de 8 jours ouvrés.
Fournir 1 formulaire, 2 photos d’identité couleur, les passeports et une attestation d’assurance rapatriement pour la famille (en anglais exclusivement) celle-ci peut être délivré par votre assurance auto, votre carte de crédit, votre mutuelle.... Payement à la réception des visas.
L’ambassade de Russie à Paris et le Consulat russe de Marseille apporte toutes les informations nécessaire si vous pouvez prendre les informations avant de partir.
Le carnet de passage en douane:
Il n’y a pas besoin de CPD pour la Russie.
Le Passage à la douane:
Evitez de venir les mains dans les poches. Préparer à l’avance vos formulaires. Même s’il vous les refuse (se qu’il nous est arrivé), il sera plus facile de remplir les nouveaux. Attention, ils sont parfois fournis en Cyrillique ou n’importe qu’elle langue...
Préparer une traduction en russe de votre carte grise et de la liste de ce que vous importez en Russie: si vous êtes en Camping-car, contentez vous de la liste des choses les plus importantes (ordi, téléphone, gps, appareil photos, jumelles,...
Vous devez fournir: Une fiche d’immigration par personne en deux volets et deux fiches «déclaration custom passager» qui regroupe vos déclarations et l’importation du véhicule. Une seul double déclaration par véhicule.
Attention: depuis décembre 2010, la fiche d’importation temporaire de véhicule n’existe plus! ce formulaire était payant.
Donc à ce jour, lorsque vous passez la frontière, vous devez repartir de la douane avec:
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-vos passeports, visas tamponnés à la date d’entrée dans le pays
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-un exemplaire de votre fiche «déclaration custom passager» tamponnée et un autocollant mentionnant les caractéristiques de votre véhicule
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-un des deux volet de votre fiche d’immigration
vérifiez bien les informations inscrites sur les documents ainsi que les dates des tampons...
Enregistement:
Si vous restez plus de 7 jours au même endroit, il est obligatoire de se faire enregistrer auprès des autorités locales. Cette formalité doit être faite au près de l’OVIR (apparemment, c’est plutôt pas simple et très long...). Votre hôtel ou votre invitant (agence de voyage par exemple) peut s’occuper de cette formalité, moyennant finance. Je n’ai que peu d’information à ce sujet, car étant mobile, nous ne sommes jamais resté plus de 7 jours en un même lieu. Dans ce cas, concevrez au maximum vos factures de nuitée ou autres factures prouvant vos déplacements (restaurant, station carburant...) jusqu’à la sortie du pays.
Contrôle de Police:
N'espérez pas entrer en Russie et ne jamais être contrôlé... Les plaques étrangères se font plutôt rare et il est facile de ne pas connaitre les règles d’usage local... Comme en France, on vous demandera l’ensemble de vos documents liés au véhicule et à sa circulation, mais en plus on contrôlera vos passeports, visas et documents douaniers (voir ci-dessus).
Attention, le permis de conduire français n’est pas reconnu. Il faudra partir avec un permis de conduire international (gratuit en mairie ou préfecture, un mois d’attente).
Concernant l’assurance véhicule, elle est obligatoire. Vérifiez que votre assurance française couve bien la Russie (voir le tableau de la liste des pays sur votre carte verte et voir si la Russie n’est pas barré. Si elle ne couvre pas, demandez une extension, changez d’assurance ou prenez une assurance à la douane (renseignez-vous avant s’il y en a bien une là ou vous allez passer la frontière)
0,00gr/l : aucune tolérance d’alcool au volant...
Les bakchichs et autres corruptions sont encore de vigueur au dire de bon nombre de touristes, mais nous n’aurons eu qu’un seul contrôle (voir récit Russie). A plusieurs reprises, ils auraient pu nous contrôler, mais ils ont choisi le véhicule qui me précède ou qui me suit...
La sortie du Pays:
Nous avons quitter le pays par l’Ukraine (la route entre Moscou et Kiev). Nous avons juste eu à remplir à nouveau la fiche custom (la même qu’à l’entrée mais juste cocher la case sortie). Le plus long à été à la refaire (3x). Nous avons mis 1h30 au total dont une heure pour sortir de la Russie et 30 minutes pour entrer en Ukraine. Nous n’avons pas eu de fouille dans le camping-car, mais juste une visite, moins de 15 secondes...
Ils ont tamponné les passeports et la fiche d’immigration en «sortie», puis on conservé la fiche custom et les fiches d’immigrations. Simple contrôle des passeports et de la carte grise du véhicule.