les préparatifs
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                               Le Camping-car choisi est un LAIKA Kréos 3002 de 2006.

                                     Nous avons choisi ce modèle car ses caractéristiques

                                          correspondaient en tout point à nos attentes.

                                            Le porteur: Ivéco 35C17 moteur 3.0 litres 166 Ch., boite 6v

                                            roues arrières jumelées, propulsion et garde-au-sol        

                                          importante. le porteur reste néanmoins sous les 3T5.

                                          La cellule: capucine avec 2 lits superposés pour les enfants,

                                         2 tables dans le carré (une petite pour les enfants pendant

                                         que papa ou maman travaillent...,) une soute sous la cellule,

                                        une douche séparée...

                                       une vrai p’tite maison qui roule!


                                        Pour en savoir plus sur ce modèle, c’est ici!

                                        Pour les photos de notre Camping-car, c’est ici!

Le véhicule:



           Avant le départ, un point s’impose chez le dentiste, le médecin généraliste, le CVI (centre de Vaccination International). Vous trouverez un point complet au paragraphe suivant sur les vaccins,...
    Le CNI nous a donné une liste de trousse de secours, la protection civile en propose une également (voir lien ci-dessous). Nous avons 2 trousses: une légère qui nous suit partout et une complète qui reste dans le campinc-car.
    Notre médecin nous à faire parvenir une liste de médicaments courants. Cette liste sert surtout à connaître le nom de la molécule ou la dénomination médicale. Exemple, il faudra demander du Paracetamol et non du Doliprane ou de l’Eferalgan...
    Pour le Palu (ou Malaria): voir fiche suivante
    Les risques sanitaires majeurs sont principalement liés aux moustiques mais également à l’eau. Nous équipons donc le camping-car d’un filtre Katadyn combi+, capable de rendre une eau en eau potable. Nous partons également avec un petit stock de filtre. plus d’information sur www.katadyn.com

voici quelques liens utiles:
www.cimed.org fiche pays avec conseil et liste des médecins conseillés 
www.diplomatie.gouv.fr (dans la page: conseil aux voyageurs - fiche pays) beaucoup d’informations dont une partie santé. 
www.protectioncivile.org/pharmacie.htm une liste (non exhaustive) de trousse à pharmaciehttp://www.katadyn.comhttp://www.cimed.orghttp://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909/index.htmlhttp://www.protectioncivile.org/pharmacie.htmshapeimage_8_link_0shapeimage_8_link_1shapeimage_8_link_2shapeimage_8_link_3


              le Passeport, pour chacun (et pas les enfants sur celui des parents) remis à jour, 
               le permis de conduire international (demande à la mairie ou à la préfecture, gratuit)
               tous les papiers habituels: carte-grise, assurances,...
               et le carnet de passage en douane : ha la belle surprise !!! 
                document nécessaire si vous voyagez en véhicule, dans plus de 70 pays, à demander à 
                 l’Automobile club de votre pays. coût: de 141 et 217€ par an selon si vous 
                êtes adhèrent ou non à l’Automobile club. la bonne nouvelle, c’est la caution à 
              laisser: de 100 à 250% de la valeur de votre véhicule. En gros, si vous voulez allez en
             Egypte avec un Camping-car qui côte 40.000€, il vous faudra laisser 100.000€ de caution... 
            La majorité des pays ne demandent ‘que’ 100%, l’Iran 150% et l’Egypte 250%...  
            Pour en savoir plus sur le CPD, c’est ici!         http://www.automobile-club.org/se-deplacer-mobilite/carnet-passage-en-douane.htmlshapeimage_9_link_0


              la question n’a pas été des plus facile... la réponse non plus d’ailleurs!
Etant sûr de perdre notre couverture sociale, nous nous sommes, dans un premier temps, renseignés sur le coût d’une assurance privée. Pour nous 4, il fallait prévoir un budget d’environ 160€ pour la famille et par mois.
La CPAM n’aura eu que 4 réponses complètements différentes les unes aux autres, tantôt je conserve mes droits totalement, tantôt ça sera la première année, puis au final, c’est le service des Relations internationales qui nous donnera la réponse officielle: quittant le territoire français pour une période supérieure à 6 mois, notre couverture est temporairement gelée jusqu’à notre retour en France. Attention, il serait tentant de ne pas prévenir la CPAM de son départ pour éviter d’avoir à financer sa propre assurance sociale, mais en cas d’accident ou de remboursement à l’étranger, la première des choses que vous demandera la CPAM, ce sont les photocopies de votre passeport... 
La CPAM vous propose également de souscrire à la C.F.E. (Caisse des Français à l’Etranger). Cette Caisse dépend de la CPAM, mais est payante. La cotisation est selon vos revenus N-1. Les remboursements sont les mêmes que celle de la Sécurité Sociale. Nous partons avec AVI International qui propose une assurance tour du monde en famille, appelée «Marco-polo». Attention concernant l’assurance rapatriement de la Carte Bancaire: après lecture des modalités du contrat, elle ne couvre seulement que les 90 premiers jours.

    Reste néanmoins l’assurance matériel : l’assurance du Camping-car et de nos biens.
nous partons avec une assurance «traditionnelle», qui nous couvre dans les pays mentionnés sur la carte verte d’assurance (soit l’Europe).
    Nous assurerons le camping-car au fur et à mesure de notre avancement. Nous trouvons souvent des assurances aux postes frontièreshttp://www.avi-international.com/shapeimage_13_link_0


            Mayline n’est pas scolarisée et ne le sera pas avant 2014 (et Hop! un souci de moins!). Pour Eliott, il devrait rentrer en grande section de maternelle en septembre 2011. donc encore une année de gagnée. Pour le reste, nous l’inscrirons au CNED pour le CP, le CE1 et plus si affinité... c’est papa et maman les professeurs...

Nous souhaiterions réaliser un partenariat avec quelques écoles Maternelle ou Centre aéré. Nous projetons également de partager notre périple à travers les différentes écoles qui accepteraient de nous recevoir. Un peu de géographie n’a jamais fait de mal...



           le choix des vaccins n’est pas anodin et reste à la liberté de chacun, tout comme les assurances. La première des choses que nous ayons fait, c’est de parcourir les différents sites de voyageurs pour en connaitre un peu plus sur le sujet, les avis, les choix possibles. Ensuite nous nous sommes rapprochés de notre médecin traitant, puis du centre de vaccination International de La Rochelle.
Notre mutuelle (UNEO) a pris en charge 40€/vaccins à hauteur de 3 par personne et par an. Attention, très peu de mutuelle prennent en charge les vaccins.
Nous avons choisi les suivants:
Epathyte A        tous les 4        valable 10 ans
Epathyte B        tous les 4        valable à vie
Fièvre jaune      tous les 4        valable 10 ans  
DT Polio          tous les 4        valable 10 ans
Fièvre typhoïde   tous les 4        valable 3 ans

    Concernant le paludisme (appelé aussi Malaria), nous n’avons pas connaissance qu’un vaccin existe, mais plutôt un traitement préventif et curatif. Ce traitement n’est pas adapté aux voyageurs à long terme. Dans notre cas, partons avec quelques boites de Doxycycline et Nivaquine qui nous serviront en cas de «conditions propices» à la présence de moustiques, sur de courtes périodes. Le Doxycycline et le Nivaquine, sont moins cher et surtout avec beaucoup moins d’effet secondaire que le Malarone. Nous ne prendrons pas le même traitement que les enfants car il n’ont pas le droit à la Doxycycline à leur âge.
Nous emportons avec nous un petit stock d’anti-moustique (peau, vêtement et pour moustiquaire). La meilleur protection étant les moustiquiaires, les produits de peau et textiles


            Bien choisir son matériel pour éviter bien des ennuis... mais aussi ne pas être frustré du rendu des photos. tout un challenge!

L’informatique: Nous sommes partis avec un ordinateur portable (Mac Book Pro 17’), deux disque-dur de sauvegarde (2x500 Go). Nous prévoyons de recharger les appareils via deux convertisseurs 12/230v. Nous conserverons toutes nos données sur l’Ordi, sur le disque-dur en sauvegarde et nous enverrons régulièrement des copies (de nos photos par exemple) via des serveurs internet, en France. Nous partons également avec une imprimante multifonctions.
Même si les souvenirs sont dans la tête, j’ai bien peur que la mienne n’enmagasine pas tout...

Les photos et vidéos: Au début, nous avions opté pour la solution Appareil Photo Numérique Compact, déjà pour le budget, mais surtout par le manque de discrétion des bons gros boitiers...toujours délicat d’afficher 3 ou 4 mois de salaires locaux autour du cou... Pour nous, discrétion = intégration!
Notre choix c’était donc porté pour un Panasonic TZ10, proposant une qualité d’image très satisfaisante, un zoom optique de 25-300, des vidéo HD et aussi une puce GPS: toutes les photos seront géolocalisées automatiquement!. Au cours du voyage, j’ai rayé la lentille de notre appareil. Nous nous sommes donc posé la question de revoir notre jugement. Frustré de la qualité des photos que propose un compact par rapport à la qualité des sites que nous allons visiter, nous investissons en Russie dans un Boitier Canon EOS550D et de deux objectifs: un 18-55 (grand angle) et un 70-300 (téléobjectif). Nous conservons néanmoins le compact pour l'utiliser dans certains marchés ou dans les endroits où il parait inconvenant de sortir le gros matériel... A refaire, nous choisirions un seul objectif pour ne pas avoir à les changer sans arrêt et augmenter le risque de poussière dans le boitier.
Le camescope ne fera donc pas parti du voyage, les séquences vidéos seront donc via l’APN.  Merci Jérôme et Patrick pour les infos et conseils  ;-)

Nous avons également un GPS auto (Garmin) avec carto Europe que nous essayeront de faire évoluer à l’avancement.

http://www.apple.com/fr/macbookpro/http://www.lesnumeriques.com/panasonic-tz10-p322_7907_60.htmlshapeimage_16_link_0shapeimage_16_link_1


            Paire de chaussettes, gourde, draps ou encore sac à dos. Comment bien choisir son matériel? Comment privilégier les choses utiles des choses encombrantes et peu pratiques? bref, tout un programme également. 
Nous avons donc fait le point sur ‘ce que nous trouverons en route’. Donc pas besoin de se charger en vêtement, mais, par exemple, il pourrait être intéressant de partir avec un (très) petit sapin de Noël pour les enfants. 
Voici une liste (non-exhaustive) de matériel apporté:

une table de picnic Quechua (+ chaises intégrés)
4 fauteuils Qhechua
de la vaisselle (traditionnelle et de camping)
des plaids qui serviront soit à manger ou jouer dehors, mais aussi de protection pour les fauteuils.
des couvertures
mini-pelle pioche (type décathlon) 
bidon étanche(type kayak)en guise de machine à laver: la technique est de mettre le linge à l'intérieur, de l’eau, de la lessive et de le fixer dans le camping car. c’est en roulant que la magie opère! plus qu’a rincer près d’un point d’eau pour ne pas trop consommer.
bonne pharmacie et une bonne trousse à Pharmacie (2 dans notre cas)
Trousse à outils complète
Un hamac
Jeux de société
Jouet (Lego, Playmobil, poupées, voitures,...)
Guides de voyages
Cartes routières
Livres (voyage ou autres)
         2 bons ouvrages pour organiser son voyage: 
                    - Saisons et Climats : très complet et technique, pas seulement sur le climats
                      mais aussi pour les visas, le cout de la vie, la sécurité,...
                    - Géobook (de Géomagazine): plutôt touristique mais très bien organisé!
Porte-Bébé
Sac à dos (pour les transferts en avions)
Gourdes isothermes
Lunettes de soleil
Lunettes de vue pour Céline (en double)
pochette CD et DVD
2 plaques de désenlissement
2 bâches
des ventilateurs 12v
Quelques pièces de rechange pour le Camping-car:
            -Filtre à air (x2)
            -Filtre à Gasoil (x4)
            -Filtre à Huile (x4)
            -plaquette de frein (1 jeu avant + 1 jeu arrière)
            -essuie-glace (x2 jeux)
            -Pompe à Gasoil
            -pré-filtre à carburant
            -Lame de suspension avant
            -jeux de mèches pour réparer les pneus en cas de crevaison
            -roues de secours (x2)
            -1 bidon d’huile moteur
            -1bidon liquide de refroidissement
            -courroie d’accessoire (x1) (ps: pas de courroie de distribution sur notre camion, mais une 
            chaine)
            -une plaque d’immatriculation supplémentaire (en cas de perte).

http://www.decathlon.fr/table-4-6-p-4-sieges-id_8030285.htmlshapeimage_17_link_0
Un tour du monde en famille en camping-car avec deux enfant: c’est Akilifamily ! Akili Family