Fiche technique du Laos
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Les visas:


Le visa Laotien est de 30 jours. comptez environ 30$ par personne. Il existe des pénalités lorsque l’on sort du territoire après la date du visa (2$ par jour/personne). Nous l’avons obtenu en entrant dans le pays dans la ville de Houeisai.


Le carnet de passage en douane:


Il est impératif de le faire remplir à l’entrée du pays car il n’y à aucun autre document concernant l’entrée du véhicule.


Le Passage à la douane:


c’est tellement simple que ça en est compliqué... en sortant du bac, on arrive directement dans la ville. Donc c’est à nous de deviner quoi faire et où aller... Tout d’abord, nous avons commencer par le custom (pour le véhicule), juste à la sortie du bac, à droite. Nous n’avons qu’à faire remplir le CPD. Il existe une taxe, certainement liée à la décontamination des roues (car facturer en rapport au nombre de roues), mais ont n’a rien payé. Il faut dire que la décontamination, c’est une personne qui arrose les roues, mais seulement celle du coté droit du véhicule...

Puis, nous avons trouver le service de l’immigration pour faire nos visas, mais 2km plus au sud, à l’embarcadère piètons, où nous avons demandé nos visas. Attention, il est possible de payer autre qu’en Dollars (30$/visa), mais le taux de change n’est pas du tout avantageux (comptez 10$ de plus par visa...).


Enregistement:


Il peut être conseillé de prendre contact avec l’ambassade de France pour signaler sa présence et son parcours sur le territoire (non-obligatoire).



Contrôle de Police:


La Police est quasi inexistante! le peux de poste contrôle que l’on a vu, les policiers étaient très occupés (à manger, boire ou dans les hamacs...). Le seul contrôle que nous avons eu, c’est de nuit (voir l’arrivée à Saravane après le pont cassé par un camion). Il ont juste contrôlé mon permis international. Il faut savoir qu’il existe un couvre-feu dans l’ensemble du pays. Nous avons expliquer l’histoire du pont, mais ils étaient au courant. Le contrôle n’était ni tendu, ni oppressant.



La sortie du Pays:


Nous avons quitté le Laos par Vang Tao, à coté de Paksé pour rejoindre la Thaïlande. Nous avons juste eu à faire remplir le CPD de sortie au custom, puis tampon de sortie sur les vis pour les passeports à l’immigration. Le douanier ne savait pas remplir le CPD (comme d’hab), mais ne savait non plus écrire... il recopiait le mot «custom» qu’il lisait sur son mur et pour la ville, c’est son chef qui lui a dicté... Le reste, ben je l’ai rempli moi même....

A deux reprises, nous avons entendu parler d’une taxe pour les véhicules étrangers. Elle varierai entre 5 et 20€ par jour resté au Laos, mais beaucoup de voyageurs nous ont dit de n’avoir jamais entendu parlé de ça. Nous n’avons rien eu de tel à payer. Par contre, nous allons payer 200 Baths (5€) de frais à l’entrée de la Thaïlande, certainement des frais de dossier car nous n’avons pas de visa, mais une exemption de 14 jours (pour plus d’info, voir l’entrée n°2 en Thaïlande).

La sortie c’est faite en 1heure, sortie et entrée incluse.


 
Capital: Vientiane
Nombre d’habitant: 6,7 millions
Monnaie: le Kip
Valeur: 1 € = 10400 K
Visa: visa de 30 jours
Décalage horaire: 5h en hiver et 6h en été

Les plus belles visites:

Luang Prabang
parc de Luang Nam Tha
La remontée de la rivière Nam Ou
Luang Prabang
la vallée de Viang Vieng
le Plateau des Bolovens (TadLo, TadFan,...)
les 4000 iles

Liens utiles 
Des cartes touristiques détaillées des villes et sites principaux du nord:
  http://hobomaps.com/http://hobomaps.comshapeimage_4_link_0

L’Administratif

Attention: les informations de ce site datent de mai 2012 et sont données à titre purement indicatif et pour informations. Renseignez-vous bien auprès des autorités compétentes les règles et lois peuvent rapidement évoluer. si vous souhaitez apporter une correction ou un complément d’informations, n’hésitez pas à nous contacter sur contact@akilifamily.com

Décalage Horaire:


Le Laos à 6h de décalage avec la France en hiver et 5h en été.


Do you speak english?


Il est difficile de trouver des personnes parlant anglais hors des sites touristiques. Par contre, il faut s’avoir que beaucoup de personne (généralemennt + de 50 ans) parlent le français.


Sur la route:


Ici, on roule à droite.

La route 13 est la principale du pays. Au Nord de Vientiane, si ce n’est pas les zigzag des montagnes qui casseront votre vitesse moyenne, ce sera l’état de la route, une horreur! Les 130 ou 150km au nord de Vientiane sont défoncées et rarement en enrobé! notre vitesse moyenne de l’entrée sur le territoire (au nord) jusqu’à la Capitale sera d’environ 30km/h. A part sur la capitale et un petit peu dans le sud, il n’y à quasiment aucune circulation sur les routes.

Route de terre + sécheresse = poussière... il y en a partout! quelques règles s’imposent alors: fermer toutes les fenêtres, éviter de suivre un véhicule, nettoyer les filtres (air et habitacle) très régulièrement.

Au sud, cette route est bonne (et plate, donc droite!). Mais une fois sortie de cette axe et quelques autres, c’est à nouveau de la piste. La traversée des ponts peut-être perieuse. Attention, même si un pont existe, il peut être préférable de passer dans le lit du ruisseau ou de la rivière... Regardez le comportement des autochtones.

Il est très vivement conseillé d’être prudent sur les routes laotiennes: en ville,  les enfants jouent souvent sur la route (particulièrement au nord), les animaux vivent également sur la chaussée. En campagne, les accotements peuvent être dangereux, sans aucune protection ni signalisation. Les guides informent de l’extreme lenteur des secours...


Se déplacer:


L’avion, le Bus, le van avec chauffeur et le tuktuk sont les seuls moyens de déplacements collectifs dans le pays. Il n’y à pas de réseau de trains. Les bus tombent trés souvent en panne, notamment dans le nord du pays (montagnes)


Dans les villes:


Même la capitale n’a pas les inconvenniant d’une grande ville, alors les autres... Il est très aisé de circuler et de se stationner.


Les monuments religieux et sites:


Les temples n’ont pas la réputations et la beauté de ceux de la Thaïlande, malheureusement. les regles sont les mêmes qu’ailleurs: il faudra prévoir pantalon pour les hommes et les femmes, ainsi que de ne pas avoir les épaules découvertes. Dans les site très touristiques, il est possible de trouver à se faire prêter des tenus. Les enfants ne sont pas soumis à ces règles.



Avec les enfants:


Les enfants sont encore une fois les rois! Les enfants sont chouchoutés tout le temps. Chaque visite de temple est un régale pour eux. Ils ressortent toujours les poches pleine(je dirai même le sac à dos...).

La petite tête blonde de l’équipe est idolée, vénérée également ici! La couleur de cheveux d’Eliott intrigue souvent. Il lui est même arrivé de se faire pincer l’entre-jambe pour vérifier si c'était un garçon ou une fille, certainement dû à cause de sa longueur de cheveux...


La Santé:


L’eau n’est pas potable au robinet, il faudra donc prévoir  soit un système de filtration d’eau ou consommer des bouteilles d’eau minéral. les condition d’hygiène n’ont rien à voir avec la Thailande. Il est de bonne augure d’appliquer les règles élémentaires d’hygiène concernant l’alimentation. Au niveau des hôpitaux, hormis pour les petits bobos, il est conseillé de se faire rapatrier sur la Thaïlande, où la qualité des soins peuvent être comparable à la France.

La malaria et le dengue peuvent y être présente. Bien se renseigner.


Les us et coutumes

Se restaurer, se loger


La nourriture est très bon marché. Nous arrivons régulièrement à manger pour 2,50 à 3€ pour un repas, pour toute la famille.

La nourriture et moins diversifiée que chez sa voisine la Thaïlande. Ont trouve principalement des soupes, du riz ou des nouilles.


Même si les gens mangent épicé dans les familles, au restaurant, il n’est même pas nécessaire de demandé de ne pas insisté sur les piments.


Pour se loger ou trouver un bivouac, c’est trés facile et toujours aussi agréable. Dans les villes, même dans la capitale, il est facile de trouver à bivouaquer à n’importe quel angle de rue. Si parfois c’est un peu animé en soirée, vers 22-23h, grâce (ou à cause) du couvre-feu, les rues deviennent completement désertent



Il existe un indice du cout de la vie. Si l’on estime qu’un hôtel ou un restaurant à Paris vaut un indice de 100, alors:


                                    Un restaurant                      Un hébergement

à Vientiane                           58                                           70

             



L’indice de Paix globale


Le Global Peace Index tente de donner une référence , de mesurer et de comparer l’état de paix de tous les pays de la planète. 24 critères ont été retenu pour pour mesurer cet indexe: l'existence de conflits armés, le niveau de violence des crimes, le taux de population carcérales, les budgets de la police et des armées, la corruption...

le classement prend en compte 149 pays. en 1ère position, le pays le plus stable en thermes de sécurité (La Nouvelle-Zelande) et en 149ème position, le plus instable (l’Irak). Pour information, la France se trouve en 32ème position.


Le Laos est à la 34ème place.



Le carburant


Les stations services proposent de l’essence, du gasoil.

le prix du carburant varie d’une station à une autre. Le prix du diesel est plutôt élevé: 10.000 Kip du litre, soit 95cts d’€.

Les stations sont présentes, même en campagne. Il existe des petites stations dans des cabanes en bois proposant les deux énergies , mais la qualité à l’air plutôt douteuse et nous ne nous y sommes pas risqué...

Le carburant se paye après s’être servi, comme en France.

Concernant le GPL, les raccords sont différent des standards européens. Il n’existe que deux adresse d’usine pour le GPL au Laos: une à Luang Prabang (10km au nord sur la route 13) et l’autre à Vientiane.

Les indices de référence

  1. -Quelques petites station fleurissent aux bords des routes: abrité par une cabane de bois, les pompes sont manuelles et puisent dans un baril.

  2. -attention, les ponts (ou passerelle) sont en trés mauvais état...

  3. -la terre est souvent très rouge

  4. -on ne touche pas la tête d’un enfant!

  5. -le pare-buffle n’aurai pas été supperflux ici, tellement la route est occuper par une faune très présente et peu craintive (malgré notre taille et les coup de klaxon...)

  6. -nous avons croisé ici 3 camping-car chinois ensemble.

  7. -Le riz long vient des plaine et le riz court des montagnes.

  8. -ici, les pommes (trés cher) sont des fruits exotiques.

  9. -il y a très peu de magasin

  10. -ce sont les femmes qui travaillent sur les chantiers routiers

  11. -la majorité des gens portent une machette à la ceinture, même les enfants parfois.

  12. -les femmes veulent toujours toucher Mayline

  13. - Certainement à cause de ses longs cheveux, Eliott se fera pincer l’entre-jambe pour voir si c’est un garçon...

  14. -plein de choses absurdes sont payante: un parking à vélo improvisé, un pont (au milieu de 4 ou 5 autres identiques gratuits), un passage, comme si l’habitant du coin cherchait autour de lui et se demandait comment il pourrait gagner sa vie...

  15. -Les laotiens sont plus discret et distant que les Thaïlandais

  16. -les voitures privés sont plutôt rare.

  17. -les accidents de la route touche principalement des poids lourds, certainement mal entretenu

  18. -la moindre petite maison, même en paille, possédant l'électricité a une télévision.

  19. - les eaux du Mékong sont chaude (27 à 28°C)

Méli-Mélo d’anecdote (cette liste n’est pas une vérité absolue, mais un constat)